(網(wǎng)經(jīng)社訊)4月24日消息，據(jù)平潭海關披露，自2024年3月31日平潭跨境電商出口“海空聯(lián)運”模式首次運行以來，截至2025年4月15日，該模式下跨境電商出口貨值已達9.71億元人民幣。
一、創(chuàng)新模式破解跨境電商物流痛點
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）查詢DeepSeek后獲悉，平潭跨境電商出口“?？章?lián)運”模式運行一年來，以9.71億元的貨值成績單，驗證了其“海運成本、空運速度”的獨特優(yōu)勢。這一模式通過“水路+航空”的接力運輸，將商品從平潭經(jīng)臺北港轉運至歐洲等地，全程壓縮至24小時內(nèi)，既規(guī)避了傳統(tǒng)空運的高成本，又解決了純海運的時效短板。聯(lián)臺跨境電子商務公司負責人的反饋印證了其經(jīng)濟性——時間與成本的雙降直接推動業(yè)務量激增。在當前全球跨境電商競爭加劇的背景下，平潭的創(chuàng)新為中小商家參與國際貿(mào)易提供了更具性價比的物流選擇。
二、技術賦能與制度優(yōu)化雙輪驅(qū)動效率提升
平潭邊檢站的“三口系統(tǒng)”應用是模式成功的關鍵支撐。通過窗口、梯口、閘口數(shù)據(jù)智聯(lián)，口岸管理流程實現(xiàn)數(shù)字化躍升，船舶通關手續(xù)辦理時間縮短至0.5小時，體現(xiàn)了“智慧邊檢”對物流效率的倍增效應。此外，“一船一策”精細化服務和全天候辦理機制，凸顯了政府部門以企業(yè)需求為導向的服務理念。這種技術革新與行政效能提升的協(xié)同，為跨境貿(mào)易便利化提供了可復制的管理樣本。
三、深化兩岸融合的區(qū)域經(jīng)濟示范效應
作為連接大陸與臺灣的物流節(jié)點，平潭的“?？章?lián)運”模式具有特殊的地緣經(jīng)濟意義。通過臺北港的中轉，不僅激活了平潭港的區(qū)位優(yōu)勢，更促進了兩岸港口資源的互補整合。數(shù)據(jù)顯示，該模式已形成穩(wěn)定貨運量，說明兩岸產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的潛力正在釋放。未來若能進一步擴大商品品類和航線覆蓋，或可推動平潭成為兩岸跨境電商集散樞紐，為區(qū)域經(jīng)濟一體化注入新動能。
四、可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與機遇
盡管成效顯著，該模式仍需應對多重考驗：國際航空運力波動可能影響后半程時效，兩岸政策銜接需持續(xù)優(yōu)化，同類港口的競爭壓力亦不容忽視。建議下一步加強與國際航空公司的戰(zhàn)略合作，探索多港口聯(lián)動機制，同時利用平潭綜合實驗區(qū)政策優(yōu)勢，試點跨境數(shù)據(jù)互通等前沿領域改革，鞏固先發(fā)優(yōu)勢。
平潭“?？章?lián)運”模式既是物流渠道的創(chuàng)新突破，也是兩岸經(jīng)貿(mào)深度融合的生動注腳。其價值不僅在于當下的經(jīng)濟收益，更在于探索出一條以制度型開放推動高質(zhì)量發(fā)展的實踐路徑。隨著“一帶一路”建設和RCEP合作的深入，這種高效、低成本的跨境物流方案，或?qū)楦嘌睾５貐^(qū)提供發(fā)展啟示。
